傳感器的裝置
      要輕拿輕放，尤其是關于用鋁合金資料制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、下跌，對傳感器本身的性能都會形成較大危害；關于大容量的傳感器，一般來說有較大自重，故而要求在搬運、裝置時，盡可能運用適當的起吊設備
      水平調整：單個傳感器裝置底座的裝置平面要用水平儀調整水平；多個傳感器裝置底座裝置平面要盡量調整到一個水平面上，意圖是使各傳感器承受的負載基本一致。
      每種傳感器的受力方向都是確定的，運用傳感器時，一定要在受力方向上加載，橫向力、側向力等非受力方向上加載，應避免。
      盡量選用有自動定位功用的傳感器，如含有球形軸承、關節軸承、定位緊固器等，這樣的傳感器能夠避免某些橫向力作用在傳感器上。
      地磅傳感器周圍應設置一些檔板，或者把傳感器罩起來，這樣能夠避免因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽形成的影響稱量精度的現象。判別可動部分是否運動不爽，能夠用以下方法：在秤臺上增加或減少千分之一的額外負荷，假如顯現外表有反映，說明可動部分運轉正常。
      地磅傳感器雖有一定的過載能力，但在秤的裝置過程中，應避免傳感器超載，即使是短時間的超載也會形成傳感器損壞，所以在裝置過程中，能夠先用一個和傳感器等高度的墊塊代替傳感器，放平后，再裝置傳感器。
      傳感器在運用中，應留意以下問題：傳感器應選用絞合銅線形成電器旁路，以維護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害；避免承受激烈的熱輻射，尤其是單側的激烈熱輻射。
      電氣銜接
      傳感器的信號電纜，不能和強電電源線或控制線并行安置，假如需要并行安置，那么線與線之間的間隔應保持在50厘米以上，并把信號線用金屬管套好。
      傳感器信號線假如需求延長，應選用特制的密封電纜接線盒，假如不用此種接線盒，而選用電纜與電纜直接對接的方法，則應留意密封防潮，接好后應查驗絕緣電阻，必要時，重新標定傳感器。
      若信號電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應考慮選用帶有中繼放大器的電纜補償電路。
      一切通向顯現外表或從外表引出的導線，均應選用屏蔽電纜，屏蔽線的銜接及接地應合理。
      地磅傳感器輸出信號讀出電路不應和能產生激烈干擾的設備及有很大熱量產生的設備放在同一箱體中，假如不能保證這一點，則應考慮在它們之間設置障板隔離之，并在箱體內安置電扇。
      留意事項
      汽車衡在長期運用中，往往由于超載、沖擊等原因，形成傳感器塑性變形，影響計量準確度，所以需求替換傳感器。由于傳感器隨著額外載荷的變大，其輸出的微伏/分度信號是減少的，而不是變大，所以，在替換傳感器時，應盡可能用和原來相同載荷的傳感器。若想替換更大載荷的，就要留意顯現外表量程是否可調，假如不可調，會由于額外載荷大而輸出的微伏/分度信號小不能滿量程輸出、顯現、撥碼調整達不到意圖而不能運用；假如能夠調整，則按說明書要求設定和調試，一起也不要使額外載荷過大，否則會由于輸出的微伏/分度信號過小，簡單下降秤的靈敏度。
      替換傳感器后要經過檢定合格，才能運用。以上就是泰安地磅傳感器廠家為您解析的一系列問題。