待計量貨物的質量垂直作用在秤臺上,秤臺將質量Q傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產生變形,進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的阻值發生變化,電橋平衡受到破壞,輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號電子汽車衡接線盒一般裝在室外秤體的下面,是很容易受潮污染的,當汽車衡有故障時它是查找的重點和處理的對象。
查找傳感器故障步驟如下:在接線盒內用萬用表檢查正激勵和負激勵間電阻值(在接線盒內通向儀表的信號電纜接線柱上側),其阻值大約為400Ω/傳感器數。
稱重傳感器模擬器是根據電阻應變式稱重傳感器的工作原理制成的,可以模擬電阻應變式稱重傳感器的各種不同加載狀態。這種模擬器類似一臺直流標準電壓源,可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。如果這步查找沒問題,則按下步繼續查找。將砝碼依次放在秤臺各個截面上,如果發現哪個截面的示值不正確,則再將砝碼放在這個截面的傳感器角上,查出壞傳感器。
秤臺地點采用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤臺兩端采用鋼結構活動引坡,秤臺上裝有吊運用的吊環螺釘,便于用戶吊運,傳感器與秤臺安裝在一起,秤臺一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄。
另一種可能是接線盒到儀表的信號總線破皮,這時候我們可以牽拉總線,看看儀表的數字跳動是否明顯,如果一牽拉總線示值就出現了明顯的跳動,那么就需要重點檢查信號總線了,可以嘗試更換信號總線,觀察故障是否除。想了解更多泰安衡器信息請登錄公司網站查詢。