泰安地磅傳感器按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅；按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面；按使用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業管理水平的不斷提高，無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。
      數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊:
      1、模擬式傳感器的輸出信號**大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題；
      2、采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不低于1000米；
      3、總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中**多可接32只稱重傳感器。
      泰安地磅傳感器廠家接下來為您講述地磅傳感器該怎樣進行檢測！
      檢查地磅稱重傳感器好壞，首先要看累計流量顯示器是否在跳字,瞬時流量是否有顯示,如累計流量不跳字、瞬時流量不顯示,再檢査地磅帶荷重是否有顯示,如無顯示,則應對稱重傳感器進行檢查。
      首先，檢查地磅引出線是否有明顯的短路、斷路處,不存在這類問題時再檢查接線。電子汽車衡稱重傳感器不論是4線制或6線制接線,都有±6、±58四根線�！�6:為激勵電壓輸人端,激勵電壓由累計器提供,應為10-18V,10-12vDC使用得較多�！垒S為信號輸出端,大小應為0~30MV,如稱重傳感器的靈敏度為則該值為0-20MV之間某一值。
      地磅正常使用時,皮帶空載時輸出不超過15MV,并且隨著載荷的增加而成比例增大。6線制接線的±6為補償端,此電壓與±6一致。因此判斷稱重傳感器好壞**直接的方法。

       以上就是今天要為大家所講的關于泰安地磅傳感器的內容了，泰安地磅傳感器廠家真誠期待您的光臨與合作，感謝您的支持與關注！