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                                泰安地磅傳感器的構造原理

                                發布時間:2017/9/3 瀏覽次數:

                                 泰安地磅傳感器的構造原理是:金屬電阻具有阻礙電流流動的性質,即具有電阻(Ω),其阻值依金屬的種類而異。同一種金屬絲,一般來講,越是細長,其電阻值就越大。當金屬電阻絲受外力作用而伸縮時,其電阻值就會在某一范圍內增減。

                                  因此,將金屬絲(或膜)緊貼在被測物體上,而且這種絲或膜又很細或很薄,粘貼又十分完善,那么,當被測物體受外力而伸縮時,金屬電阻絲()也會按比例伸縮,其阻值也會相應變化。

                                  地磅秤稱重傳感器就是將金屬電阻應變計粘貼在金屬稱重梁上進行測量重量信號的。

                                地磅一般有四個稱重傳感器,四個角各一個,因為地磅面積比較大。它的工作原理就是測力傳感器的工作原理:是由一個或多個能在受力后產生形變的彈性體,和能感應這個形變量的電阻應變片組成的電橋電路(如惠斯登電橋),以及能把電阻應變片固定粘貼在彈性體上并能傳導應變量的粘合劑和保護電子電路的密封膠等三大部分組成測力傳感器。

                                  簡單說,就是應變片貼在彈性體上,當彈性體受力變形時,應變片也變形,同時應變片的電阻值發生變化,以此達到測量的目的。地磅按秤體結構可分為:U型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;

                                  泰安地磅傳感器按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全汽車衡;汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的汽車衡可配上電腦和稱重軟件。

                                地磅傳感器

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